触乐夜话：电子汽车文化

触乐夜话：电子汽车文化

图/小罗

我是个沒有驾驶证的可怜人，在过去的的多年時间里，我跟安全驾驶几乎彻底不擦边。但我仍还记得上一次尝试考驾驶证以前，我买了一台罗技G25汽车方向盘和一张PS3版的《跑车浪漫旅5》（也就是《GT赛车5》）。为了更好地训练驾车，我安全驾驶着兰博基尼488在纽赫伯特林北环跑道上疾驰……而且碰车。

在PS3时期，实体线版游戏还会继续送点宣传册之类的附近，并不像PS4手机游戏大部分仅有塑料盒子跟光碟。《跑车浪漫旅5》送了一个挺厚的特典小册子，在没有游戏玩的情况下，它伴我熬过了许多岁月。

豪华型还送一个车模特，但那时候没钱买

但坦白说，我并不是很享有《跑车浪漫旅5》，安全驾驶和疾驰只有帮我产生焦虑不安，并非快乐，针对“GT”系列产品一直宣传策划的“汽车概论”也不是特别感兴趣——我彻底不否定它是个好玩的游戏，也艳羡真真正正享有它的人。那时候我有个同学们与我一起买了G25和《跑车浪漫旅5》，在我舍弃以后，他却越玩越重，之后转为了《神力科莎》和其它更拟确实赛车手游，如今好像是个业余组车手了。

3月初，《跑车浪漫旅7》发售了，但是此次的《跑车浪漫旅7》出了点搂子，Metacritic客户得分直降至了1.7分——它的汽车根据手机游戏内贷币CR选购，CR有二种获得方法，“肝”和内购软件。在其中价钱高一点的车大约要200万CR，折算20美金。自然还有更贵的，例如迈凯伦P1 GTR‘16在游戏里面要360万CR，36美金，但在前作《跑车浪漫旅竞速》里只要5美金。

《跑车浪漫旅竞速》里，该辆车或是挺划算的

大幅价格上涨并并不是差评的唯一缘故，终究无论内购软件多贵，游戏玩家可以根据“肝”避开掉这一交易。但《跑车浪漫旅7》根据一个长达24个小时的关机维护保养下降了好多个最受欢迎的“刷金币”比赛的盈利，与此同时，做为一个有联网特性的单机手游，《跑车浪漫旅7》的绝大部分方式都必须联到网络服务器去玩，在关机维护保养的期内，游戏玩家们没法玩自身花了70美金买的“单机手游”。

最终，制片人山内一典还出文表明：“车辆的标价是传递其使用价值和稀有性的主要要素，因而我觉得，将其与现实世界的价钱联络起來很重要。”我是一个跟车辆隔得有一些远的人，不清楚真真正正靓车的人的念头，但我坚信绝大多数玩《跑车浪漫旅7》的人全是为了更好地在游戏内享有驾车快乐而成的。我们在实际中难以开获得迈凯伦P1 GTR‘16，去纽赫伯特林北环朝拜都不太非常容易，但在网络游戏中，这一间距被拉进了。但是如今，你跟我讲使用价值和稀有性？

车辆的标价当然是传递其使用价值和稀有性的主要要素，大家也会在脑子里评定兰博基尼488比捷达高級……但这全是日常生活带来咱们的，假如剥离去现实世界，仅仅一辆卖40美金和一辆卖20美元的车，谁又比谁高級到哪里呢？

那时候觉得FXX真的是神一样的车

多讲一句，我十分艳羡山内一当铺车手、饮用咖啡，有时候做一做手机游戏的日常生活……